看古装剧，经常可以看到官员巡演。 前面有侍卫敲锣开道，后面有“八个大轿”。 行人慌忙躲闪一阵，官员们大摇大摆地走开。 就是这么一个平凡的细节，里面却蕴含着很多学问，这与中国古代封建等级制度有着密切的关系。

鸣锣开道现在多用来指为某人或某物的出现做准备。 过去是用来宣扬皇宫家族的威严和权力的。 首先，锣的数量有讲究。 当锣响七响时，表示县令将乘轿或列队出动； 十三击。

“花轿”也是中国古代官员或贵族喜欢乘坐的交通工具，而且诞生得很早。 大禹在《尚书易记》中自称：“吾骑四年，与山发表木”。 “四年”之中，就包括了原来的轿子。 1978年，河南省固始县后古堆发掘的春秋战国古墓中出土了兰城剑玉（古轿）。 它们制作相当精美，有屋顶型和伞型两种，可见在此之前，建宇已经有一个漫长的发展过程。

从先秦到晋代，统治者和官员出行主要以汽车为主，但轿子却一直存在。 在唐代，轿子的使用仅限于皇帝或妇女、年老体弱的人。 宋代，轿子开始流行，无论是皇帝官员还是普通百姓都使用轿子。 根据不同的目的，它们分为三类：王室和王子使用的类别称为Yujiao； 达官贵人用的称为官轿； 抬轿的人或多或少，一般是2-8人。

所谓“八载”，原本是官衔的体现。 民间轿子一般由两人抬，官员则分为四人和八人。 例如，清代规定，所有北京三品以上官员在京城必须乘坐“四人电梯”，出京时必须乘坐“八人电梯”； 钦差大臣等乘坐“八人车”。 可见，在清朝，只有三品以上的官员才能乘坐“八抬轿”，不像“唱锣开道”，一个小县令也能做到。

古代轿子的造型也有规定。 例如，清朝初期，皇帝和妃子乘坐豪华战车，王子则坐银顶黄盖红帘轿。 三品以上的高级官员虽然可以用银顶皂色的帘子抬着，但是京城内可以用四人抬着，出京则可以用八人抬着。 四品以下的，只能乘坐铁顶小轿，坐两人。 至于一般地主、士绅则用黑油蒙头和平顶，并用皂帘蒙住。